钱江观潮丨海港“娘子军”，超级巨轮听她号令

潮(cháo)新闻 记者 郑元丹 通讯员 黄家振 “小时候，我在(zài)这里看着父亲的小渔船满载归港，如今在同样的地点，我和同事们指挥着超级(chāojí)巨轮进行卸船作业，倍感幸福！” 6月8日上午7时，在位于岱山县衢山镇的(de)宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头智慧控制中心内，营运(yíngyùn)操作部中控班组，码头唯一的女(nǚ)班长林珊和同事紧盯(jǐndīng)着电脑屏幕，关注着码头运营情况。“绿色显示正常作业，红色显示异常，我们要时刻(shíkè)关注屏幕情况并实时记录。”说话间，林珊的双眼始终没有离开屏幕。 林珊在电脑屏幕前。拍友 黄家振 摄这是中控班组每个班员的(de)工作日常(rìcháng)。这个班组有点特殊，12名中控(míngzhōngkòng)人员清一色为女职工(nǚzhígōng)，是码头300多名职工中为数不多服务于生产一线的女性成员，肩负着码头运行的“中枢指挥”重任。 鼠浪湖矿石中(zhōng)转码头(mǎtóu)，是全国(quánguó)最大的矿石中转码头之一，也是我省大宗商品资源配置枢纽建设中的重要一环。今年，是鼠浪湖矿石中转码头开港的第十个(dìshígè)年头，码头铁矿石年接卸量已从731万吨增长到3800多万吨，年吞吐量近7300万吨，在十年发展历程中，业务类型也从单一(dānyī)的进口铁矿石仓储、中转拓展(tuòzhǎn)到保税混矿等新型业务，铁矿石混配量连续6年居全国第一。 耀眼的(de)成绩背后，凝聚着(zhe)中控班组“娘子军”团队夜以继日付出的汗水。 记者（中）采访林珊（左一）。拍友 黄家振 摄几天(jǐtiān)前，记者踏上鼠浪湖岛，见到了“娘子军”的“大姐大(dàjiědà)”林珊。当天，因其中一名班组成员请假，她放弃(fàngqì)休息时间和班员刘天祺搭白班。“我是‘万金油’，谁有事我就顶上。”林珊笑(xiào)言。 眼下，码头正在奋战二季度，抓紧完成半年度(bànniándù)吞吐量目标。面对巨大的作业量，码头24小时(xiǎoshí)不间断地进行装卸作业。中控班承担着鼠浪湖(lànghú)矿石中转码头所有生产作业的计划编制、生产组织、控制协调和数据统计，以及与口岸单位、港航部门(bùmén)等的对外(duìwài)沟通工作和现场安全生产监管工作。 “中控(zhōngkòng)工作最重要(yào)的(de)是细心，这是我们女生特有的优势。”林珊说，中控人员喊出的所有口令，生产部门(bùmén)就要执行，因为这事关生产全局。比如要关注卸船的物料，量太大(tàidà)输送带会无法(wúfǎ)承受，太少则影响卸船速度，中控就要及时提醒(tíxǐng)卸船操控司机进行调整；还要关注设备运行情况(qíngkuàng)，若发生故障必须立即叫停生产，通知技术部门排除故障；若遇到异常天气，则必须通知操作人员加快作业进度，以便船只及时离港避风……为了让大家业务过硬，中控班组通过常态化开展技能比武，激发员工学习技术、钻研业务、提高技能的积极性。 正说着，屏幕(píngmù)前的7号斗轮机忽然闪起(qǐ)了红灯。“出了点小(xiǎo)故障……”林珊赶紧拿起对讲机，将情况与斗轮机师傅进行沟通(gōutōng)，并向整个港区播放了三遍该消息。约一刻钟后，斗轮机恢复正常，作业有序进行。 中控班组盯着电脑屏幕工作。拍友 黄家振 摄12个小时连续盯着屏幕是否会(huì)疲倦？1991年(nián)出生的(de)(de)刘天祺坦言：“深夜当班的时候，凌晨3点到(diǎndào)5点最难熬。这时候，班组里的人都会互相多说话，保持精神集中。”中控岗位的人员夜里不仅时刻不能走神，遇到紧急突发情况时还要保持思维清晰冷静，这绝非易事。 而对林珊(línshān)而言，更不(bù)容易的是自己作为母亲(mǔqīn)的角色。今年38岁的林珊是土生土长的鼠浪湖岛人，上初中后离岛求学。当年，还是“船老大”的父亲希望她能去(qù)外面的世界看看。在鼠浪湖岛成为引人瞩目的“鼠浪湖码头”后，2015年，林珊毫不犹豫地回到了家乡。 当年女儿才5岁，林珊开启了鼠浪湖岛和岱山本岛(běndǎo)两地奔波的生活。周日上(shàng)岛，周五下岛，遇到停航或顶班，和家人聚少离多是常态。女儿学校的活动和生日，她常常缺席。“虽有遗憾(yíhàn)，但(dàn)能见证家乡发展，还是充满了自豪。”说这话时，林珊眼里泛起了光，她对这片土地(tǔdì)的感情比其他人更加浓。 双40万吨(wàndūn)(wàndūn)级世界最大矿船(kuàngchuán)在位于岱山县(dàishānxiàn)的鼠浪湖码头“同框”。拍友 郭超(guōchāo) 摄去年11月21日上午，来自“全球最大矿山”巴西淡水河谷的40万吨矿船“阿空加瓜”轮和“矿石天津”轮在岱山鼠浪湖矿石中转码头实现“同框”。这是全球港航史上的一个里程碑时刻——首次有两艘世界最大的40万吨矿船同时(tóngshí)靠泊在同一单体码头进行接卸作业。 “当时，我(wǒ)就站在这个屏幕前，看着两艘巨轮缓缓驶入港口，内心无比激动(jīdòng)。”林珊说。 看着双巨轮“同框”，她回想起2016年9月(yuè)23日(rì)40万吨矿船“远见海”轮首靠鼠(shǔ)浪湖的情景。当时，码头设施相对简陋(jiǎnlòu)，仅有一个卸船泊位和两台卸船机，耗时6天。如今，巨轮“同靠在泊接卸”已实现常态化。 这十年，让林珊感叹的还有码头的智能(néng)化发展。“与过去相比，现在进行装卸(zhuāngxiè)作业时，卸船机司机不再需要在设备上躬身操作十几个小时(xiǎoshí)，只需坐在干净整洁的远控室内就(jiù)能轻松完成作业。”她说，从最初的一艘船靠泊需要五六天时间作业，到现在双船靠泊作业仅用不到60个小时，效率的提升(tíshēng)令人惊叹。 采访那天，林珊又告诉记者一个好消息：现在公司正在(zhèngzài)稳步推进职工岱山本岛常态化办公，未来相关岗位可以不用经常(jīngcháng)上岛。今年3月鼠浪湖(lànghú)岱山离岛智控中心全面(quánmiàn)投用，全流程智能化的散货码头正式进入离岛运营新阶段。 “咱们这个‘娘子军’团队里(lǐ)，好多班员(bānyuán)都已是妈妈的角色，以后有更多时间陪伴孩子啦！”林珊显得有些兴奋。 习近平总书记寄语广大青年，练就过硬本领，发扬奋斗(fèndòu)精神，到祖国和人民最需要的地方发光发热(fārè)，为中国式现代化建设贡献青春力量。 艰难困苦，玉汝于成。在鼠浪湖岛，海港的“娘子军(niángzijūn)”默默奉献。班组12人中，年纪最大的38周岁，最小的才(cái)23周岁，她们克服海岛(hǎidǎo)工作艰苦条件，以老带新，相互鼓励，一路向前。 坚守是因为情怀。岛上职工都怀着(huáizhe)“舍小家为大港”的情怀，他们(tāmen)多年来的个人(rén)牺牲(xīshēng)是很多人无法想象的，女性职工尤其令人钦佩。采访中，她们说：“大家把最好的青春年华都留在鼠浪湖了，我们对(duì)码头是有感情的。”是的，只要海港建设发展需要，她们都愿意出一分力。 在鼠浪湖岛上，我们看到的是一张张年轻的脸庞。他们相信，这个小岛上还会诞生更(gèng)多的奇迹。我们也相信，会有(yǒu)越来越多的年轻人来到海岛、爱上海岛、建设海岛，让自己(zìjǐ)的青春之花在偏远海岛绽放。