东风路街道举行大型户外宣传咨询暨消防技能比武活动

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 陈宇洁 上月底，杭州城北桃源板块的(de)一新楼盘迎来交付。小区业主(xiǎoqūyèzhǔ)很快就发现了一个大(dà)问题：部分业主所在楼幢的电梯竟然不能直达负二层的地下车库。 这究竟是怎么一回事，记者近日前往该小区了解情况(qíngkuàng)。 小区实拍 陈宇洁/摄(shè) 2幢电梯按钮 陈宇洁(chényǔjié)/摄 “太不方便了！”2幢业主余先生(xiānshēng)向潮新闻记者大吐苦水，“我们现在买了东西，都要大包小包在负二层找(zhǎo)斜坡(xiépō)，到了负一层后还要绕来绕去找单元门，最后才能坐上回家的电梯。” 通往(tōngwǎng)负二层的斜坡 陈宇洁/摄 业主带着记者走(zǒu)了一趟“回家的路”，从自家车位绕到了通向负一层(yīcéng)的斜坡，走完斜坡，再找到2幢(chuáng)的单元入口，整个过程(guòchéng)要多走好几分钟路，即便是位于2幢电梯旁的安全楼梯也只能到负一层，无法继续下行至负二层。 2幢安全通道 陈宇洁/摄(shè) 余(yú)先生还提到(dào)，当时购买房子时，对于这个(zhègè)情况，并(bìng)不知情，销售也没有说明。记者联系上了余先生当时的销售胡小姐，对方表示关于到不了B2层这一情况，早在售楼的时候，肯定是告知的，具体是口头说的还是线上说的不能确定。 记者实地查看发现，整个小区共11幢，仅有1、3、4幢可以直达负(fù)一层和负二层，其余8栋楼买(mǎi)了负二层车位的业主(yèzhǔ)都面临同样(tóngyàng)的困扰。除了通过两层之间的车行斜坡步行上(shàng)到负一层外，还有一种方式是从1、3、4幢的电梯上到负一层，再走回自己楼幢单元。两种方式都不方便。 对于老人和(hé)小孩来说，行走在车子通行的斜坡，还有安全隐患。 负二层地下车库(chēkù) 陈宇洁/摄 业主甘女士(nǚshì)说：“满怀期待来收房，看到车位直接傻眼了(le)，电梯不能直接到达车位所在的楼层，我们买车位的意义都没有了。”甘女士在买房(mǎifáng)时就购买了位于负二层的车位，当时一共花了24万元。她说:“当时买这个房子的时候，销售没有告知(gàozhī)不能直达负二层的情况，规划图纸里我们也没看到相关描述(miáoshù)。” 对此，记者联系了楼盘开发商相关负责人(fùzérén)，对方称当时(dāngshí)售楼部现场对车位规划、电梯位置及出口布局都进行了公示，对于哪些楼幢可以直达负二层也(yě)有公示。至于为何如此设计，相关负责人表示这与项目规划有关，现在很多楼盘只有(zhǐyǒu)负一层，没有负二层，有些楼盘有负二层也是局部的(de)，这是一个比较常见的现象。 专家(zhuānjiā)：不合理，但合规 其实，这种情况在早些年交付的楼盘中也有(yǒu)存在，例如2015年交付的官河锦庭，2017年交付的艮山府等小区(xiǎoqū)，均有此类设计，一般(yìbān)这类车库负二层的车位价格相较负一层会便宜一些。 但2025年交付的(de)小区，为何还会有如此设计？ “这种情况(qíngkuàng)住宅很少见，像(xiàng)酒店式公寓等一些商业性质(xìngzhì)项目比较多见，但现行规范未强制要求电梯需要(xūyào)直达每层车库，不能直达这种情况不合理，但是合规的。”建筑工程高级工程师、国家注册一级建造师陈利锋说。 在陈利锋看来(kànlái)，从开发商角度(jiǎodù)来讲，这样设置更节省成本，加一层电梯没有想象的那么简单，电梯井多设置一层相差造价比较多，施工上难度(nándù)和渗漏水风险会有所增加，工期也会变长。 买房的(de)时候，大家关注更多的可能是房子的地段、户型(hùxíng)、装修品质等(děng)要素，往往容易忽略一些小区的配套设置，尤其是车库、电梯等日常频繁使用的设施。提醒正在买房或准备买房的朋友们，在签订合同前务必仔细(zǐxì)核实小区相关(xiāngguān)的规划信息，对于案场公示的不利因素，一定要仔细看一下。